西門子扭矩電機維修 電機發燙，發熱，溫度高，電流大，跳閘，軸承壞，編碼器故障，網口燒，通訊模塊壞，進油，進水，電機撞了，軸轉不動，無力等問題，我們都可以處理。

西門子伺服電機：1FT6、1FK6、1FK7、1PH7、1PH4 西門子標準電機，西門子變頻電機：1LA、1LG、1MA、1MJ. 1FK7同步伺服電機，1FT6同步伺服電機， 1PL6異步伺服電機， 1PH4水冷異步伺服電機，1FS6防爆同步伺服電機，1FN3和1FN4線性電機 1PH7高效異步伺服電機，1PL6高功率異步伺服電機，ERN維修 EWN維修 ROD維修 2CW維修，電磁剎車盤，摩擦盤，制動電機剎車片， 1FW系列扭矩電機直流伺服電機(馬達)、主軸伺服電機、步進電機、直線電機、多極旋轉電機、測速電機、高速電機。

西門子直線電機維修，電機風扇不轉維修，電機通訊模塊壞維修，編碼器模塊故障維修，西門子伺服電機剎車無法打開，西門子電機制動器線圈燒，西門子電機接地故障，上海迪昊公司專業西門子電機維修，扭矩電機維修，主軸電機維修，編碼器，剎車，網口，接線頭，外殼，風機，模塊，控制器，配件齊全，專業工程師維修，有測試平臺，客戶送機現場維修當天修好。

西門子伺服電機報警原因：

一、電機上電，機械振蕩(加/減速時)引發此類故障的常見原因有：

①脈沖編碼器出現故障。此時應檢查伺服系統是否穩定，電路板維修檢測電流是否穩定，同時，速度檢測單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點電壓下降，如有下降表明脈沖編碼器不良，更換編碼器;

②脈沖編碼器十字聯軸節可能損壞，導致軸轉速與檢測到的速度不同步，更換聯軸節;

③測速發電機出現故障。修復，更換測速機。維修實踐中，測速機電刷磨損、卡阻故障較多，此時應拆下測速機的電刷，用綱砂紙打磨幾下，同時清掃換向器的污垢，再重新裝好。

二、主軸不能定向移動或定向移動不到位出現這種伺服整機系統故障，應在檢查定向控制電路的設置調整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調整的同時，還應檢查位置檢測器(編碼器)的輸出波形是否正常來判斷編碼器的好壞(應注意在設備正常時測錄編碼器的正常輸出波形，以便故障時查對)。

三、電機上電，機械運動異?？焖?飛車)出現這種伺服整機系統故障，應在檢查位置控制單元和速度控制單元的同時，還應檢查：

①脈沖編碼器接線是否錯誤;

②脈沖編碼器聯軸節是否損壞;

③檢查測速發電機端子是否接反和勵磁信號線是否接錯。一般這類現象應由專業的電路板維修技術人員處理，負責可能會造成更嚴重的后果。

四、出現NC錯誤報警NC報警中因程序錯誤，操作錯誤引起的報警。如FANUC6ME系統的Nc出現090.091報警，原因可能是：

①主電路故障和進給速度太低引起;

②脈沖編碼器不良;

③脈沖編碼器電源電壓太低(此時調整電源15V電壓，使主電路板的+5V端子上的電壓值在4.95-5.10V內);

④沒有輸人脈沖編碼器的一轉信號而不能正常執行參考點返回。

五、伺服系統報警伺服系統故障時常出現如下的報警號，如FANUC6ME系統的416、426、436、446、456伺服報警;STEMENS880系統的1364伺服報警;STEEMENS8系統的114、104等伺服報警，此時應檢查：

①軸脈沖編碼器反饋信號斷線、短路和信號丟失，用示渡器測A、B相一轉信號，看其是否正常;

②編碼器內部故障，造成信號無法正確接收，檢查其受到污染、太臟、變形等。

六、坐標軸進給時振動應檢查電機線圈、機械進給絲杠同電機的連接、伺服系統、脈沖編碼器、聯軸節、測速機。